„Schatz, das müssen wir kaufen!“ – Teslas neuer Model Y SUV größer als der Santa Fe: Das steckt hinter dem Hype in Korea

Teslas neuer Model Y Long Wheelbase: Warum alle in Korea darüber sprechen
Wusstet ihr, dass Tesla kurz vor dem Launch eines Model Y steht, der fast 5 Meter misst und damit sogar den Hyundai Santa Fe übertrifft? Der neue Model Y Long Wheelbase bekommt 15 cm mehr Länge, bietet drei Sitzreihen und Platz für sechs Personen. Das Modell ist Teslas Antwort auf den wachsenden Bedarf an geräumigen Elektro-SUVs für Familien – und das zu einem günstigeren Preis als beim Model X. In Korea, wo der Model Y bereits zu den meistverkauften Importfahrzeugen zählt, sorgt die Nachricht für große Aufmerksamkeit und Diskussionen in Foren und sozialen Medien.
Mehr Platz, mehr Komfort: Was ist neu beim Model Y Long Wheelbase?

Die wichtigste Neuerung ist die 2-2-2 Sitzkonfiguration mit Kapitänssitzen in der zweiten Reihe und einem Mittelgang für einfacheren Zugang zur dritten Sitzreihe. Laut der Tesla-Softwareversion 2025.20 wird das Sechssitzer-Modell nicht nur in China, sondern auch in Nordamerika und Europa erscheinen. Verbesserte Geräuschdämmung, ein separates Klimasystem für die Rücksitze und hochwertigere Materialien sollen den Komfort für Familien auf ein neues Level heben. Das minimalistische Tesla-Interieur bleibt erhalten, wird aber noch praktischer.
Vergleich: Model Y vs. Hyundai Ioniq 9 und Kia EV9
Der neue Model Y Long Wheelbase tritt direkt gegen den Hyundai Ioniq 9 und den Kia EV9 an – allesamt große, familienfreundliche Elektro-SUVs mit sechs oder sieben Sitzen. Während der Ioniq 9 für Komfort und verschiedene Antriebsoptionen steht und der EV9 mit einem luxuriösen Innenraum punktet, setzt Tesla auf Reichweite (bis zu 540 km), ein schnelles Ladesystem und die bekannte Supercharger-Infrastruktur. Preislich wird der Model Y voraussichtlich günstiger sein als die koreanischen Konkurrenten – ein echter Pluspunkt für Familien.
So reagiert die Community: Stimmen aus Korea und Deutschland
In koreanischen Foren wie DCInside, FM Korea und Naver feiern viele User die neue Model Y-Variante: „Endlich ein Tesla für große Familien!“. Andere hoffen, dass die dritte Sitzreihe diesmal wirklich nutzbar ist, nachdem die alte 7-Sitzer-Version als zu eng galt. Kritisch diskutiert werden weiterhin Verarbeitungsqualität und mögliche Preiserhöhungen. In deutschen Communities wie MOTOR-TALK wird der Model Y als technisch spannend, aber im Vergleich zu deutschen Marken als schlicht und minimalistisch wahrgenommen. Die Nachfrage nach der neuen Langversion ist dennoch groß.
Kultureller Kontext: Warum Teslas Familien-SUV in Korea so ein Thema ist
In Korea ist der Model Y bereits das meistverkaufte Importauto und hat sogar Premiummarken wie Mercedes und BMW überholt. Koreanische Konsumenten lieben innovative Technik, erwarten aber auch Alltagstauglichkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der wachsende Druck durch chinesische Marken wie Nio und Zeekr, die mehr Platz zu ähnlichen Preisen bieten, zwingt Tesla zur Weiterentwicklung. Staatliche Förderungen und der Trend zu elektrischen Familienautos befeuern den Model-Y-Boom zusätzlich.
Marktstart, Preis und Zukunft: Was erwartet Käufer?
Die ersten Auslieferungen des Model Y Long Wheelbase werden für Ende 2025 in Asien erwartet, mit Korea und China als Vorreitermärkten. Der Einstiegspreis dürfte zwischen 46.000 und 53.000 US-Dollar liegen und damit unterhalb der wichtigsten Konkurrenten. Tesla setzt auf eine Mischung aus Raumangebot, Technologie und attraktivem Preis – und will damit den Familien-SUV-Markt neu definieren. Die Konkurrenz durch Hyundai, Kia und chinesische Marken bleibt groß, doch der neue Model Y könnte den Trend bestimmen.
Echte Nutzermeinungen: Was sagen Blogger, Tester und die Community?
Auf Naver und Tistory loben koreanische Blogger das Raumangebot und die Technik des Model Y, kritisieren aber nach wie vor die Verarbeitungsqualität und den Service. In deutschen Tests und Foren wie MOTOR-TALK wird das Fahrgefühl, die Reichweite und das minimalistische Konzept geschätzt, während Komfort und Materialanmutung oft hinter deutschen Marken zurückstehen. Die neue Langversion mit sechs Sitzen wird als echter Gamechanger für Familien gehandelt – und als einer der spannendsten Elektroauto-Starts des Jahres.
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