Tesla Model Y Long Wheelbase : le SUV électrique plus grand que le Santa Fe qui fait vibrer la Corée

Tesla Model Y Long Wheelbase : la révolution familiale arrive

Saviez-vous que Tesla s’apprête à lancer un Model Y presque aussi grand qu’un SUV pleine grandeur ? Avec près de 5 mètres de long, la nouvelle version Long Wheelbase du Model Y dépasse le Hyundai Santa Fe, et s’impose face aux Hyundai Ioniq 9 et Kia EV9. Cette évolution, très attendue sur le marché coréen, vise les familles nombreuses en quête d’espace, sans devoir passer au coûteux Model X. L’annonce a fait l’effet d’une bombe sur les réseaux sociaux et forums coréens, où le Model Y est déjà une star incontestée.

Nouveautés : espace, modularité et innovations

Le Model Y Long Wheelbase ne se contente pas d’allonger la carrosserie : il introduit une configuration 2-2-2 avec sièges capitaine à la deuxième rangée, créant un couloir central pour un accès facilité à la troisième rangée. Selon le firmware Tesla 2025.20, cette version six places n’est pas réservée à la Chine : elle sera lancée mondialement, notamment en Europe et en Amérique du Nord. Tesla promet aussi une meilleure insonorisation, un système de climatisation arrière dédié, des matériaux de sièges améliorés et un nouvel écran d’infodivertissement à l’arrière. L’objectif ? Offrir le confort ultime pour les familles modernes.

Comparatif : Model Y face à Ioniq 9 et EV9

Le Model Y version longue entre en concurrence directe avec les Hyundai Ioniq 9 et Kia EV9, deux SUV électriques familiaux de plus de 5 mètres, à six ou sept places. L’Ioniq 9 se distingue par son confort et ses multiples motorisations, tandis que l’EV9 brille par son intérieur spacieux et raffiné. Mais le Model Y mise sur une autonomie supérieure (jusqu’à 540 km WLTP), une recharge ultra-rapide et l’accès au réseau de superchargeurs Tesla. Côté prix, la Tesla devrait rester plus abordable que ses rivales coréennes, ce qui en fait une option très séduisante pour les familles à la recherche de technologie et de praticité.

Réactions des communautés coréenne et internationale

Sur les forums coréens comme DCInside, FM Korea ou Naver, les avis sont partagés. Beaucoup saluent enfin l’arrivée d’un vrai SUV familial Tesla : 'Enfin une Tesla pour les grandes familles !', s’enthousiasment certains. D’autres restent prudents, rappelant que l’ancien Model Y 7 places manquait de place à l’arrière. Certains craignent aussi que le prix grimpe ou que la qualité de finition ne soit pas au rendez-vous. À l’international, les blogs et forums spécialisés soulignent l’intérêt de cette version longue, mais la concurrence chinoise (Nio, Zeekr) et coréenne reste féroce.

Contexte culturel : Tesla, les familles coréennes et la bataille des SUV électriques

Pourquoi ce lancement fait-il tant de bruit en Corée ? Le Model Y est déjà le véhicule importé le plus vendu, devant Mercedes ou BMW. Les consommateurs coréens sont friands de technologie, mais aussi de praticité et de rapport qualité-prix. L’essor de marques chinoises comme Nio ou Zeekr, qui misent sur l’espace et l’innovation à prix compétitif, pousse Tesla à réagir. Les subventions publiques et la popularité croissante des SUV électriques familiaux expliquent le succès du Model Y, qui cherche avec cette version longue à asseoir sa domination.

À quoi s’attendre ? Lancement, prix et futur du SUV familial électrique

La commercialisation du Model Y Long Wheelbase est prévue pour fin 2025 en Asie, la Corée et la Chine étant prioritaires. Le prix devrait se situer entre 46 000 et 53 000 dollars selon les versions, en dessous de ses principaux concurrents. Tesla mise sur un cocktail gagnant : espace, technologie et prix compétitif. Face à Hyundai, Kia et les marques chinoises, la bataille s’annonce intense, mais le Model Y version longue pourrait bien redéfinir le segment des SUV électriques familiaux.

Avis réels : retours d’utilisateurs, blogs et réseaux sociaux

Les avis d’utilisateurs sur Caradisiac, Naver ou Tistory sont globalement positifs : habitabilité, plaisir de conduite et technologie sont salués. Certains regrettent encore la fermeté de la suspension ou la trop grande dépendance à l’écran central, mais la majorité loue la modularité et la praticité du Model Y. Sur les réseaux, l’attente autour de la version longue est palpable, beaucoup espérant que Tesla corrige les défauts de la version 7 places initiale. Une chose est sûre : ce Model Y Long Wheelbase est déjà l’un des lancements les plus attendus de l’année pour les familles et les fans de mobilité électrique.