韓国で6月9日から全国一斉違法車両取り締まり開始！その背景と市民のリアルな反応を徹底解説

なぜ今、韓国で全国一斉の違法車両取り締まり？

みなさん、知っていましたか？韓国では毎年2回、全国規模で違法車両の一斉取り締まりが行われています。2025年は6月9日から7月11日まで、国土交通部を中心に、行政安全部・警察庁・地方自治体などが連携して大規模な取り締まりが実施されます。背景には、違法改造車や無登録車、名義貸し車両による騒音・事故・環境悪化への市民の不満と、交通安全意識の高まりがあります。2024年には違法車両摘発が35万件を超え、前年より4.2％増加。社会全体が「安全で快適な道路環境」を求めているのです。

どんな車両や違反が重点的に取り締まられるの？

今回の取り締まりで特に注目されているのは、違法改造バイクや自動車です。具体的には、マフラーの違法改造やライトの不正な変更、ナンバープレートの未装着・破損・隠蔽などが対象。バイクの爆音や危険運転は、住宅街でも大きな問題となっています。また、無登録車や、相続・譲渡後の未申告車、他人名義の車両も厳しくチェックされます。これらは犯罪や事故の温床となるため、社会的な関心も高まっています。

厳罰化の流れと新しい法改正のポイント

2024年5月に自動車管理法が改正され、違法車両への罰則が大幅に強化されました。無登録車の運行は、従来の「2年以下の懲役または2千万ウォン以下の罰金」から「3年以下の懲役または3千万ウォン以下の罰金」へ。名義貸し車両の運行も「1年以下の懲役または1千万ウォン以下の罰金」から「2年以下の懲役または2千万ウォン以下の罰金」へと引き上げられています。韓国政府は「違法行為は絶対に許さない」という強い姿勢を示しています。

市民参加型の取り締まり！通報アプリの活用がカギ

韓国ならではの特徴が、市民の積極的な通報システムです。『セーフティレポート』アプリを使えば、誰でも違法車両の写真や動画を撮影し、位置情報とともに簡単に通報できます。2024年には、この市民通報によって約9万8千件のナンバープレートが押収され、2万3千件以上の罰金、6,600件の刑事告発が行われました。政府は「みんなで作る安全な道路」を合言葉に、さらなる市民参加を呼びかけています。

韓国ネットコミュニティのリアルな反応は？

DCインサイドやFMコリアなどの大型掲示板では、「やっと夜が静かになる！」「無謀運転のバイクを一掃してほしい」といった賛成意見が多く見られます。一方、ネイトパンやインスティズでは「普通のドライバーまで巻き込まれそう」「一時的な取り締まりで終わらないか心配」という声も。インターネット上では「もっと常時取り締まりを強化すべき」という意見も根強いです。

海外ファンが知っておくべき韓国の交通文化と社会背景

韓国では自動車やバイクのカスタム文化が盛んですが、社会全体として「公共の安全・秩序」を非常に重視します。違法改造や名義貸し車両は、事故や犯罪の温床になるという認識が強く、デジタル技術を活用した市民参加型の監視システムが発達しています。韓国社会の「みんなで守る安全」意識は、海外から見るととてもユニーク。韓国に住む・旅行するなら、このようなルールや社会的価値観を知っておくと安心です。

今後の展望と課題：一斉取り締まりは社会を変える？

今回の取り締まりで違法車両がどこまで減るか、社会的な注目が集まっています。市民参加や罰則強化で摘発件数は増加傾向ですが、根本的な解決には継続的な監視と意識改革が不可欠。韓国政府は「違法車両ゼロ」を目指して施策を強化中。みなさんも韓国で違法車両を見かけたら、ぜひ通報してみてください。道路の安全は、みんなの力で守るものです！