KGM : Trois ans de rebranding, l’audace de Kwak Jae-sun et une nouvelle ère pour l’automobile coréenne

KGM : La renaissance après SsangYong

Saviez-vous que la célèbre marque coréenne de SUV et pick-up, SsangYong, s’appelle désormais KGM ? Après plus de 70 ans d’histoire et de nombreux défis financiers, l’entreprise s’est transformée sous la direction de Kwak Jae-sun et l’appui du groupe KG. Depuis son intégration en 2022, KGM a dévoilé une stratégie ambitieuse lors de l’événement ‘KGM FORWARD’, avec pour objectif de devenir un leader de la mobilité du futur. Ce changement n’est pas qu’un simple rebranding, mais une révolution dans la vision, la gamme et la culture d’entreprise.

L’ère hybride : Torres Hybrid, Musso EV et Actyon Hybrid

KGM mise tout sur l’électrification. Le lancement du Torres Hybrid a marqué un tournant, avec une technologie hybride avancée et une efficacité énergétique remarquable. Cette année, la marque lance l’Actyon Hybrid, un modèle clé pour rivaliser sur le marché local et international. Le Musso EV, premier pick-up électrique de KGM, attire aussi l’attention pour sa robustesse et ses innovations. La marque prévoit d’élargir sa gamme écologique avec sept nouveaux modèles d’ici 2030, en intégrant des technologies EREV et en collaborant avec des géants chinois comme BYD et Chery.

Expansion mondiale : KGM à la conquête de l’international

L’internationalisation est au cœur de la stratégie de KGM. Aujourd’hui, 70 % des ventes proviennent de l’export, avec une présence dans 93 pays. La croissance sur des marchés comme l’Australie, la Turquie ou l’Europe est remarquable, et KGM vise à s’imposer comme un acteur mondial, pas seulement coréen. L’accent est mis sur la qualité, le développement du réseau de concessionnaires et l’introduction de la vente en ligne sur des plateformes comme Naver. L’objectif est clair : faire de KGM un nom incontournable de l’industrie automobile mondiale.

Réactions des communautés coréennes : entre nostalgie et optimisme

Les communautés coréennes en ligne, telles que DC Inside, FM Korea ou Naver, affichent des avis partagés. Certains regrettent le nom SsangYong, d’autres saluent l’audace du rebranding et la montée en gamme des modèles. On lit souvent ‘On sent enfin l’âme coréenne’ ou ‘Les hybrides changent la donne’, mais aussi des doutes sur la capacité de KGM à rivaliser avec Hyundai ou Kia. Néanmoins, la perception générale est positive, notamment sur l’accessibilité des hybrides et l’amélioration du service après-vente.

Une nouvelle expérience client : abonnement et style de vie

KGM ne se contente plus de vendre des voitures, mais propose une expérience. Avec le lancement de KGM MOBILING, un service d’abonnement permettant d’utiliser différents modèles sans les contraintes de propriété, la marque répond aux nouvelles attentes des consommateurs. Des formules d’abonnement pour équipements de camping et packs outdoor sont également prévues, en phase avec la culture coréenne du plein air. Les Experience Centers de Gangnam, Ilsan et bientôt dans d’autres villes, offrent essais, ateliers et expériences digitales pour séduire une clientèle jeune et urbaine.

Regards culturels : pourquoi l’histoire de KGM passionne à l’international

Le parcours de KGM reflète la résilience et l’innovation de l’industrie coréenne. L’accent mis sur l’identité nationale et l’intégration de symboles coréens dans le design illustrent la fierté et la confiance dans le produit local. L’évolution vers l’hybride et les services de mobilité s’inscrit dans une tendance mondiale où la voiture devient un prolongement du style de vie et de la durabilité. Pour les fans internationaux, suivre la renaissance de KGM, c’est découvrir la transformation de la culture d’entreprise et automobile coréenne.

L’avenir : que réserve KGM ?

KGM affiche un plan ambitieux : sept nouveaux modèles écologiques d’ici 2030, des partenariats mondiaux et une expérience client innovante. Le lancement prochain du Musso Sports/Khan 2.0 essence et du SE10 (en collaboration avec Chery) montre la volonté de la marque de devenir leader. La vision de Kwak Jae-sun est limpide : écrire un nouveau chapitre de l’automobile coréenne et mondiale, en alliant tradition, innovation et ouverture internationale. KGM est sans conteste une marque à suivre de très près dans les années à venir.